060518 イオン盛岡南SC

５月１８日（木）はれ


自分でどこを走っているのかよくわからないまま、宅地を抜け、小道を通り
軍艦のような建物の横へ出る。ゆいとぴあ盛南の核施設のひとつ、イオン盛岡南SCだ。
鉄骨からぼちぼちと壁が貼られているようす。
あと少しすりゃ、あの色の建物が姿を見せるはず。
周辺はまだ空地があるが、コナカができるらしい。



うす雲が広がる天気。岩手山もそのとおりうっすら。
盛南大橋を渡る。濃いピンクの花をつけた木が佐兵衛新田の畑に鮮やか一点。
田植えもぼちぼちとは進んでいる。

気まぐれで、かつての駅へ抜けるルート、中川ポンプ場ルートをたどる。
ガードはまだ通れるけれども、そこからは通り抜けができないと告げられている。
歩みを進めれば、かつての道は駐車場で閉ざされている。
記憶が蘇る。まあ、なんとか通過はできたが、もう使えないルートになってしまった。

不来方橋まで来れば、交通量調査。懐かしい。日銭をかせぐにはいいバイトだった。
一角ではホテルルートインが背丈を伸ばしている。マリオスも見えにくくなるのだろう。

そのときにチカラを出すためには、マイニチがたいせつ。

○メモ　彩香、琉偉
○盛岡ブランド推進戦略会議がロゴを決定。監修は中村誠氏
○医大病院で飛び降り騒ぎ（17日）
○西仙北の岩手銀行グラウンド跡にできる「マイヤタウングラン」起工式（17日）
○青山駅の乗降客　当初計画の52％
→４月の１日あたり乗降客数は、概算で青山駅が1300人。巣子が600人
　巣子はかなり厳しい実績で、当初計画の21%。計画を下方修正
○西口に「盛岡第二地方合同庁舎」。地上７階建てで法務局、行政評価事務所など
→内丸の合同庁舎１号館は取り壊しへ